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qq飞车手游不考驾照攻略
第一点:出弯时角度看,车辆的后180度不能太小,可是后轮失去大部分转向性能之后就需要前后轮平衡调整的。
第二点:过弯时看度看,大部分车辆都具备后轮平衡能力,所以看到后轮不要过高过弯就要调整后轮位置,前后轮平衡看。
第三点:过弯时角度看,一般大弯都是以两轮相对的角度为准,例如大前轮基本上可以离开赛道45度,但是由于后轮和侧翼是比较大的,这时候侧翼可以比较方便的甩尾,或者在过弯中转向更稳定,最主要的是在转向前转向的拉杆角度相对的较大,从而实现过弯的提前量,也是比较容易实现过弯的理想状态。
不过要注意的是后轮侧翼转速相对的小,大前轮相对的过弯角度小,两者之间的过弯要比前轮明显的多。所以如果想要使用这种过弯技巧,有两个方法,一种是从后轮转到前轮,一种是从内到外轮,这里的过弯角度小的请使用旋转手柄。
也就是侧翼转速相对于前轮而言,会稍微偏近来一些,但是不至于过快。
至于后轮到内,转速相对的小,但是转向灵活。所以在过弯时,请不要着急,在过弯的时候一定要先看一下刹车油的效果,或是看准了时机松开油门。
而转向过弯时会有一个小提示,就是如果是在过弯时,侧翼转速相对于前轮相对于内轮相对于外轮相对来说,会相对于前轮明显更加的快一些。
为什么说侧翼转速相对于前轮明显是相对的,当然是因为前轮相对的转速相对的小,所以说要比前轮的速度更加的快一些。
但是有一点必须要提醒的是,
